曾文水庫防淤隧道工程於5月7日 (星期二)上午10時舉行工程開工動土典禮,祈求神明保佑工程人員、機械一切平安順利。
動土典禮由水利署曹總工程司華平主祭,應邀到場一起動土的貴賓有行政院經建會黃顧問金山、中央地質調查所賴前副所長典章、台南市政府水利局蔡主任秘書國銓、楠西區公所江區長欣穎、大埔鄉公所黃鄉長國明、嘉南農田水利會許主任工程司勝雄、台灣自來水公司第六區管理處周經理盛華、中華工程公司蔡總經理維力、國統國際公司葉總經理清正、黎明工程顧問公司林董事長得志、巨廷工程顧問公司許董事長勝田、聯合大地工程顧問公司孫總經理荔珍、水利署水利規劃試驗所謝課長天元及水利署第六河川局黃局長世偉。另臺南地檢署林檢察官仲斌及勞委會南檢所李副所長柏昌亦蒞臨表達祝賀。
曾文水庫為台灣庫容最大之水庫,容量為7億4,840萬立方公尺,擁有生態、灌溉、給水、發電及防洪功能。民國98年8月莫拉克颱風帶來人民莫大災害,也帶入曾文水庫9,108萬立方公尺之大淤積量,約為水庫蓄水以來每年平均淤積量之19.7倍,目前水庫有效蓄水量僅剩4億9,059萬立方公尺。面對氣候變遷、降雨極端化、壩前淤積升高等問題,經濟部水利署南區水資源局特別規劃新建一條曾文水庫防淤隧道,進行〝蓄清排渾〞操作,以延長曾文水庫壽命。該計畫所需總建造成本為57億元,工程設計流量為995秒立方公尺,年平均期望排砂比為21.10%,每年平均排砂量為104萬立方公尺,可計效益每年為6.93億元(以抽泥船清淤104萬立方公尺計算);並能增加水庫防洪能力及補充下游河道及海岸砂源。
水利署南區水資源局局長賴建信表示,曾文水庫防淤隧道工程全長約1,235公尺;分為進水口段、豎井與閘門段、隧道段及出水口段。此工程之特殊性及困難度包括:進水口施工(含水下施工作業)、象鼻引水鋼管製造與安裝、大型閘門製造及安裝、大規模地下洞室開挖等,這些工項並受水庫水位與操作、施工場地、地質狀況等限制條件影響,且工期非常緊迫,為一需相當專業與技術性之工程,因此以統包最有利標之方式發包,希望藉由統包團隊之專業與技術,順利完成此一工程。
另完工後之操作,須能精確掌控泥砂運移之方向與速度,適時打開閘門排砂,才能發揮防淤隧道最佳之功效,此部分目前亦是台灣前所未有之經驗,仍需建置泥砂觀測站,觀察研究、累積經驗,才能有效達成。
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